Assim como qualquer outro modelo de carro nacional, os fusíveis do Sandero tem suas particularidades como: localização, amperagem, e identificação. Nesse último caso, os fusíveis do Sandero possuem símbolos, desenhos, bem óbvios, o que facilita o trabalho. A ideia é que o próprio motorista consiga trocar um fusível queimado com segurança.

Para isso é necessário ter um conhecimento básico, principalmente ao identificar o fusível queimado. É obrigatório repetir a amperagem do fusível ou a cor, que segue um padrão no Brasil. Cada cor representa uma amperagem. Nunca devemos mudar essa cor ou repetir a troca se o fusível queimar novamente. Existem riscos nesse caso, e um profissional tem que descobrir. Um curto no circuíto pode estar acontecendo.

A caixa de fusíveis do Sandero fica do lado esquerdo do motorista, junto a porta. Tem que abrir a porta para ter acesso a tampa. Veja a imagem abaixo.

Fusíveis do Sandero

VEJA AQUI O QUE FAZER QUANDO UM FUSÍVEL QUEIMA COM FREQUÊNCIA

Muitas vezes não basta apenas um teste visual. Isso pode enganar, pois o fusível pode queimar nas extremidades e não fica evidente. Nesse caso tem ser feito um teste elétrico no fusível conhecido como “teste de continuidade”. Esse teste é o apropriado e quase infalível.

Também mantenha fusíveis reservas no carro. Quase sempre existem lugares para eles, ou na tampa da caixa de fusíveis do Sandero, ou na própria caixa. Normalmente o lugar é marcado como a frase “fusíveis reservas”.

VEJA AQUI COMO TESTAR UM FUSÍVEL

Fusíveis do Sandero – Seus símbolos

Veja na foto abaixo os símbolos dos fusíveis do Sandero. O modelo em questão é o Sandero 2009. As diferenças são poucas e o esquema pode ser usado como referência. Também podemos ter fusíveis no compartimento do motor. A lógica para troca e referências é a mesma. Procure sempre comparar com as indicações atrás das tampas. Dúvidas? Faça uma pergunta nos comentários que ajudaremos no problema.

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