Para assuntos comerciais entre contato com Mãos ao Auto pelo email : [email protected] ou pelo email [email protected]
Perguntas e dúvidas sobre carros serão respondidas somente no site, através dos comentários.
Obrigado.
Você precisa de um seguro de automóvel que seja bom, eficiente, mas que não custe os olhos da cara? O Mãos ao Auto tem uma parceria com a Compara Online, site que faz a comparação, em minutos, dos preços e coberturas das principais seguraduras e acha o melhor custo/benefício para seu carro. Para isso, basta clicar aqui e seguir o passo a passo.
Tenho 29 anos de experiência em elétrica e eletrônica de automóveis. Além de carros, minha outra paixão é escrever. Resolvi juntar as duas coisas no Mãos ao Auto.
Olá, bom dia ! Tenho um gol g2 ano 96 que esta com o seguinte problema : quando viro a chave a buzina,os limpadores e os vidros elétricos funcionam,mas quando LIGO o carro nada funciona, os vidros não sobem nem desce ,a buzina não funciona nem os limpadores o que pode ser ?
Olá Valéria. Pode ser um problema no contato de ignição que fica atrás de onde enfiamos a chave. Também pode ter uma folga no miolo. Tente o seguinte: dê partida no carro com os limpadores ligados e retorne levemente a chave, ou balance ela. Então verifique se normaliza ou o limpador ameace funcionar. Abraços e dê um retorno do resultado.
Olá amigo tenho agile 2010 e o pisca alerta queimar direto já troquei 3 vezes o comando de pisca alerta e nada será que é o rele como posso identificar o mesmo.
Boa tarde.
Tenho um Corsa 2001 e dei uma lida no seu post sobre o comando de seta. Gostaria de sua ajuda para saber de 2 coisas:
1. o Comando do Corsa hatch 2001 é inteiro ou dá pra trocar só o lado das setas?
2. Percebi que a luz do freio também parou de acender depois desse problema, eles tem ligação entre si?
Desde já, obrigado.
Olá Rogério. Sim o comando muito provavelmente é só do lado das seta. Mas antes de trocá-lo verifique se algum fusível queimou. Para testar o relé de seta basta acionar o pisca alerta.Se ele funcionar o relé está em bom estado.
tenho uma strada adventure 2010, neste final de semana as lâmpadas de seta do lado esquerdo acenderam e não mais apagou mesmo com a chave desligada já levei em dois esteticista e eles não conseguiram descobrir o defeito.
o que pode ser?
Olá Lázaro. Verifique se o pisca alerta funciona normalmente, também o alarme do carro. Algo foi instalado recentemente? A distância atrapalha um diagnóstico mais preciso, mas acredito que seja defeito de alarme que funciona sem precisar da chave ligada e pisca a luzes da seta sem ajuda do relé do carro.Ou seja: é um circuito independente. Eu faria o seguinte: com o defeito acontecendo retiraria um por um dos fusíveis até apagar a luz. Se apagar basta levar a um eletricista que ele resolve. Se não apagar continuo com a opinião que é defeito no alarme. Abraços e dê retorno sobre a solução para que todos tirem proveito.
obrigado pelas digas.
retornei ao eletricista com suas dicas em mãos, ele testou as possibilidades de defeitos
onde encontrou a instalação da tomada do reboque que apresentou defeito no relé.
agradeço.
Olá, Fernando! Estou com um problema meio estranho: Tenho um Gol G6 2014 que não está ligando a luz de seta para o lado direito. Nem o traseiro nem dianteiro. Quando ligo o pisca-alerta, somente o esquerdo funciona. Levei num eletricista de autos e o mesmo disse q pode ser defeito na central elétrica (uma caixinha de plástico que fica atrás do volante, onde tem circuitos integrados, resistores, componentes elétricos, etc etc). Ele retirou a peça, resetou e a reinstalou, solucionando o defeito, a principio. Porém, um dia depois o defeito retornou. Em uma consulta rápida, essa peça custa aproximadamente $500,00 na autorizada. Existe alguma forma de reparar essa central? Será que a simples instalação de um alarme pode ter ocasionado essa pane? Obrigado!
Olá Marcelo. Tente uma nova resetada na Central. Mas o alarme pode sim influênciar o pisca visto que ele é ligado em ponte com as setas. Verifique esta possibilidade com o instalador.Uma opção seria retirar o alarme e ver se normaliza. Se for este o caso deve-se pensar em outra forma de se instalar o alarme.