Códigos no painel do Onix

O Onix apresenta ao motorista as mesmas luzes de indicações que outros carros têm. Mas também encontramos alguns códigos no painel do Onix: códigos numéricos. Por ser uma informação que leva a outra, pode até ser um inconveniente ter que consultar o manual ou outros meios para descobrir o significado de todos os códigos que podem aparecer no painel do seu Onix. Mas, por outro lado, temos informações a mais, as quais um computador de bordo não consegue repassar para o motorista. Por exemplo, um lâmpada de farol que queimou.

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Mesmo que seja um acessório de alto consumo de energia para ser “vigiado” por um computador ou BC automotivo, o Onix informa por meio de números.

Código 16 Onix

O mais conhecido código no painel do Onix é o 16, que significa ” verificar luz de freio”. É a mensagem que mais aparece no painel do modelo.

VEJA AQUI POR QUE O NÚMERO 16 ACENDE MUITO NO PAINEL DO ONIX

E não são só códigos sem importância – ou somente de lâmpadas queimadas. A própria montadora adverte que rodar com algum código no painel do Onix pode danificar seriamente o carro, e que o defeito deve ser corrigido. Uma das consequências é multa por lâmpada queimada, além do risco de acidentes.

códigos no painel do onix

De fato, alguns códigos são bem sérios, como o que indica “verificar o óleo do motor” ou “a potência do motor está reduzida”. Nesse post apresentamos os possíveis códigos que podem aparecer no painel do seu Onix, já incluindo o modelo 2019. Veja a lista abaixo.

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Lista de códigos no painel do Onix:

  • Código 4 Onix – Indica ar-condicionado desligado por super aquecimento do motor
  • Código 15 Onix – Defeito na terceira luz de freio ou brake light
  • Código 16 Onix- Uma ou as duas lâmpadas de freios queimadas ou com defeitos na lanterna. Um defeito bem comum
  • Código 18 Onix – Luz do farol baixo do lado esquerdo não acendeu. Verificar se queimou e trocar
  • Código 20 Onix – Luz de farol baixo do lado direito não acendeu. Também deve ser verificada
  • Código 21 Onix – Verificar a luz de posição (lanterna ou farolete) dianteira do lado esquerdo
  • Código 22 Onix – Verificar luz de lanterna do lado direito
  • Código 23 Onix – Luz de ré não acendeu. Pode ser uma lâmpada queimada ou um interruptor de luz de ré com defeito
  • Código 24 Onix – Verificar a luz de placa
  • Código 25 Onix – Verifique a luz de seta dianteira do lado esquerdo
  • Código 26 Onix – Verifique a luz de seta traseira do lado esquerdo
  • Código 27 Onix – Luz de seta dianteira do lado direito
  • Código 28 Onix – Luz de seta traseira do lado direito
  • Código 35 Onix – Bateria do controle remoto da chave com defeito. Deve ser trocada.
  • Código 59 Onix –  Abra completamente e depois feche o vidro do motorista. É um procedimento que, às vezes, é usado para regular os vidros
  • Código 60 Onix –  Abra completamente e depois feche o vidro do passageiro
  • Código 61 Onix –  Abra completamente e depois feche o vidro traseiro esquerdo
  • Código 62 Onix –  Abra completamente e depois feche o vidro traseiro direito
  • Códigos 65 e 66 Onix – Estão relacionados a problemas no antifurto
  • Código 68 Onix – Problemas na direção. Deve ser verificado o mais rápido possível. Dirija com atenção e cuidado
  • Código 75 Onix – Problemas no ar-condicionado
  • Código 79 Onix – Verificar o óleo do motor
  • Código 81 Onix  – Verificar a transmissão automática
  • Código 84 Onix – Motor sem potência. Será preciso uma inspeção ou manutenção de rotina
  • Código 94 Onix –  Mude a alavanca da transmissão para a posição “P” (Estacionamento). Para veículos com caixa automática
  • Código 95 Onix – Airbag com defeito
  • Código 128 Onix – Capô do motor aberto
  • Códigos 134, 135 e 136 Onix- Falhas nos sensores de estacionamento. Pode ser preciso fazer uma limpeza nos sensores que ficam no para-choque

Com a chegada de novos modelos da GM e do Onix, algumas indicações podem mudar ou ser acrescentadas. É sempre muito importante lermos – e até estudarmos – o manual do nosso carro. Dessa forma teremos menos dificuldades em lidar com problemas. E é assim desde os tempos do primeiro Fusca.

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