Como trocar a buzina do Fox
Este post serve também para o Gol 3 em diante e outros modelos da Volks que usam um motor parecido. Quase todos são idênticos. Trocar uma buzina pode ser algo extenuante. Mas, em alguns casos, para leigos, não é impossível realizar esse serviço. É cansativo, porque a maioria delas fica na parte de baixo do carro, atrás do para-barro, ou mesmo escondida atrás de muitas outras peças. Algumas exigem até a retirada do para-choque do carro. Mas não é o caso do Fox, apesar de também ficar em baixo.
Como trocar a buzina do Fox
Um pouco de esforço e planejamento facilita em muito o trabalho. Tudo que fazemos na vida exige isso. Eu sempre costumo dizer que, na maioria dos carros, existe uma lógica na instalação de seus acessórios e componentes em geral. Por isso foi escrito acima que um planejamento é essencial. Fazendo isso seguiremos passos que levam a um caminho, ou serviço, óbvio.
Localizando a buzina do Fox
Para localizar a buzina do Fox, fique de frente para o carro. Ela está a sua esquerda, embaixo, perto do farol. Não existem capas e outros (as) protegendo ela. Ela está bem visível e possui uma tomada de dois fios com alavancas laterais que devem ser pressionadas para soltar a tomada. Muitas vezes ela agarra por ficar mais exposta a poeira e barro vindo do asfalto.
Como esta buzina possui duas lâminas de suporte, e também duas porcas entre essas lâminas, a retirada da buzina do Fox fica mais fácil soltando as duas porcas menores que prendem o conjunto inteiro na longarina do carro. Mas uma vez lembramos para perceberem o óbvio ou a lógica do serviço.
Na foto acima estas porcas ficam na parte preta da lâmina logo depois da “curva” que a peça tem. Como dito, são duas porcas que saem com um chave de 10 milímetros. Se a buzina já foi testada e está queimada, basta trocar por um nova seguindo o sentido inverso da desmontagem. Mas lembre-se: trabalhe em segurança, sempre acompanhado de alguém e com a roda do carro calçada. Também não deixe a chave do carro ligada durante o serviço. Em caso de dúvida, procure um eletricista de confiança.
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Tenho 29 anos de experiência em elétrica e eletrônica de automóveis. Além de carros, minha outra paixão é escrever. Resolvi juntar as duas coisas no Mãos ao Auto.
Olá tenho um fox I-trend 2012 e nesta data au sair percebi que após dar a partida tô o painel se apaga e os instrumentos não funcionam (marcador de temperatura, conta giro, velocímetro, marcador de combustível e computador de bordo) só voltam a funcionar quando mantenho a tecla enter ou o desembaçador traseiro precionado, o devo fazer obrigado
Olá Adriano. O primeiro passo é testar a bateria do carro e seus cabos. Existem pequenas porcas no positivos da bateria podem ficar bambos e causar mau contato. São duas possibilidades que valem a pena averiguar.