Autor: Fernando Ivanenko

O que significa número 16 no painel do Onix? Código pode ser mais simples do que pensamos

Muitos modelos modernos, com computador de bordo, podem informar defeitos na parte elétrica do seu carro. Até falta de carga na bateria pode ser avisado por um desses. O problema é que em alguns computadores informam números associados com letras. Ou seja: um código de defeito é informado ao motorista no painel, como o número 16 no painel do Onix. Alguns modelos possuem a “tradução” desse código descrita no manual do carro. Embora seja uma obrigação – além de ser uma boa ideia – levar o manual quando dirigimos, muitos retiram ele do porta-luvas e o guardam em casa....

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Como consertar seu carro e não gastar muito dinheiro Pequenos conhecimentos podem resultar em economia

Um pouco de conhecimento pode ajudar um motorista a consertar seu carro e não gastar muito dinheiro. É óbvio que falamos de pequenos consertos, e não de uma retífica de motor, por exemplo, e de outras situações onde o profissional tem que ser chamado. É bom lembrar que até uma troca de pneu não é algo tão simples como se diz por aí. Poucos proprietários de carros conseguem trocar uma roda com pneu furado. Mas aprender a trocar uma lâmpada de farol, ou outra qualquer, pode ser uma boa economia. Se pensarmos no custo de uma lâmpada instalada em uma...

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3 defeitos de carro que qualquer motorista deve conhecer Conhecimento pode evitar despesas

É comum um carro apresentar um defeito “do nada”, sem avisar. O problema é que quase sempre o carro para e não pega mais. Um motorista, na sua inocência por desconhecimento, vê apenas uma solução: chamar um reboque. Se não temos um seguro para esse tipo de situação, a despeja já começou. São diversas as possibilidades que podem fazer um carro parar subitamente. Algumas realmente precisam de um reboque e um mecânico. Mas outras podem ser básicas e testadas pelo motorista sem sequer precisar ligar o carro novamente para testar. O que acontece é que o simples conhecimento deixam...

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Trocar bateria com o carro ligado é perigoso Prejuízo pode ser grande

Trocar a bateria com o motor ligado é uma prática antiga, do tempo de carros antigos. E essa é a diferença: carros antigos permitem esse tipo de serviço. Muitas vezes a o local, ou a situação em que a bateria arriou exigem alguma ação esquisita. Mas fazer isso em carros mais modernos é uma temeridade. Aliás, é prejuízo certo. Os carros e caminhões antigos possuíam uma parte elétrica simples, com poucos componentes e pouquíssimos relés. A única peça que pode ser atingida por trocar a bateria com o motor ligado (veículos antigos) seria o alternador. Mas no caso do...

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5 mitos sobre carros desmistificados Nem tudo é bom para o seu carro

O que significa um mito? Pode ser uma lenda sobre um assunto, uma narrativa fantástica para explicar o desconhecido, ou conhecimento inverídico e sem fundamento. Uma invenção, expressão figurada e exagerada. Mito é sinônimo de alegoria. Existem mitos sobre carros? Sim. Quase sempre é uma explicação para determinadas marcas ou modelos de uma mesma fábrica de automóveis. Pode ser uma lâmpada que queima mais, ou uma bateria que durou quase uma década e outras que duram um ano apenas, mesmo sendo da mesma marca. Alguns exigem demais de um acessório, quase vida “eterna”, se surpreendendo com o fim “prematuro” dele....

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Troca de bateria e o sistema elétrico dos carros franceses

Troca de bateria e o sistema elétrico dos carros franceses É sabido entre profissionais automotivos que os carros franceses exigem uma técnica diferente para alguns procedimentos elétricos como a troca da bateria, por exemplo. Para executar da maneira correta, abra o capô e tranque o carro usando o super trancamento. Para isso, ou no caso de dúvidas sobre o trancamento, consulte o manual do carro. Antes de trocar a bateria, aguarde um período mínimo de vinte minutos, pois isso vai impedir a perda de parâmetros ou informações eletrônicas que o sistema possui. O risco de não seguir os procedimentos...

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Fernando Ivanenko

Tenho 23 anos de experiência em elétrica e eletrônica de automóveis. Além de carros, minha outra paixão é escrever. Resolvi juntar as duas coisas no Mãos ao Auto.

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